ที่ไม่เหมาะสมหรือ เฟืองไทม์มิ่ง อาจทำให้โซ่หลุดได้ และทำให้ส่วนประกอบภายในเครื่องยนต์เสียหาย รวมทั้งส่งผลให้สมรรถนะลดลงเนื่องจากไม่สามารถประกบกันอย่างถูกต้องกับเฟืองคู่กัน Cloyes มีตัวเลือกข้อเหวี่ยงและเฟืองลูกเบี้ยวทดแทนระดับพรีเมียมให้เลือกมากมาย โดยมีหลายขนาดฟันและสไตล์ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองการใช้งานในยานยนต์ส่วนใหญ่
เฟืองเป็นชิ้นส่วนรถยนต์ที่แปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นจากโซ่ เพื่อหมุนส่วนประกอบต่างๆ เช่น เพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อให้มั่นใจถึงจังหวะที่เหมาะสมระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเหล่านี้ของระบบจับเวลาของเครื่องยนต์ เฟืองมีบทบาทสำคัญในระบบนี้โดยรับประกันจังหวะที่เหมาะสมระหว่างเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง
เครื่องยนต์ยานยนต์สมัยใหม่มีระบบวาล์วแปรผัน (VVT) ระบบนี้ช่วยปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและกำลังที่ส่งออกโดยการเปลี่ยนเวลาที่เพลาลูกเบี้ยวไอดีและไอเสียเปิดและปิด ระบบ VVT ถูกควบคุมผ่านโซลินอยด์แอคทูเอเตอร์หรือเฟสเซอร์ (แอคทูเอเตอร์/เฟสเซอร์)
ในเครื่องยนต์ของรถยนต์ส่วนใหญ่ เพลาลูกเบี้ยวจะตั้งอยู่ ภายในหัวเครื่องยนต์ในขณะที่เพลาข้อเหวี่ยงคู่กันอยู่ภายในบล็อก เฟืองลูกเบี้ยวที่เล็กกว่าเฟืองขับจะเชื่อมต่อสองตัวนี้เข้าด้วยกันทางกลไก ฟันทั้งหกซี่ของมันเกี่ยวเข้ากับรูที่ใหญ่กว่าเพื่อทำให้ทั้งสองชิ้นหมุน และยังสามารถขับเคลื่อนส่วนประกอบเพิ่มเติมของระบบของคุณ เช่น ไดรฟ์โซ่หรือไดรฟ์ลูกเบี้ยว
ในการใช้งานรถบรรทุกเบารุ่นเก่าของ GM และ Ford เฟืองลูกเบี้ยวถูกติดตั้งไว้ที่หัวเครื่องยนต์ในขณะที่เกียร์คู่นั้นอยู่ภายในบล็อก ระบบเหล่านี้ใช้เฟืองลูกเบี้ยวแบบไฟเบอร์อัดที่จับคู่กับอะลูมิเนียมหรือเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กหล่อ ซึ่งทำให้เกิดแรงอัดมากเกินไปซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับฟันบนเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง ส่งผลให้โซ่เสียหายและอาจส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายได้
ผู้สร้างเครื่องยนต์ในปัจจุบันหันไปสู่ความซับซ้อนมากขึ้น การตั้งค่าประสิทธิภาพสูงสำหรับการสร้างเครื่องยนต์ ซึ่งจำเป็นต้องมีความเข้าใจว่าการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีได้เปลี่ยนแปลงระบบจับเวลาของยานยนต์อย่างไร ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ เมื่อติดตั้งส่วนประกอบหลังการขาย จะต้องปฏิบัติตามการออกแบบของ OEM เมื่อทำการติดตั้ง