ข่าว

บ้าน / ข่าว / วิธีป้องกันความล้มเหลวของตัวปรับความตึงโซ่ไทม์มิ่ง

วิธีป้องกันความล้มเหลวของตัวปรับความตึงโซ่ไทม์มิ่ง

ที่ ตัวปรับความตึงโซ่ไทม์มิ่ง เป็นส่วนประกอบในเครื่องยนต์ของยานยนต์ ที่ทำให้โซ่อยู่ภายใต้แรงกดที่เหมาะสม หากตัวปรับความตึงไม่ทำงาน โซ่อาจหัก ส่งผลให้วาล์วสัมผัสกับลูกสูบในเวลาที่ควรปิด และทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างมาก
ตัวปรับความตึงทำงานโดยใช้แรงดันไฮดรอลิกเพื่อรักษาความตึงที่เหมาะสมบนโซ่ ตัวปรับความตึงติดอยู่กับเฟืองเพลาลูกเบี้ยวและเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงผ่านปั้มน้ำมัน และใช้ลูกสูบเพื่อบังคับใบโซ่เข้าด้านในกับโซ่ นอกจากนี้ยังมีกระบอกวงล้อที่ขยับลูกสูบและตัวปรับความตึงเพื่อให้โซ่อยู่กับที่ ตัวปรับความตึงยังมีปลั๊กรูเข้าถึงโบลต์เพลาลูกเบี้ยวซึ่งติดตั้งผ่านทางด้านหน้าของเครื่องยนต์
ความล้มเหลวของตัวปรับความตึงอาจทำให้โซ่ตบได้ กับเฟืองเพลาลูกเบี้ยวหรือเฟืองเฟือง ส่งผลให้โซ่หลวมและอาจส่งผลให้โซ่หลุดหรือกระโดดได้ซึ่งจะส่งผลต่อส่วนอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ด้วย
อาการอื่นๆ ของตัวปรับความตึงที่ไม่ทำงาน ได้แก่ เครื่องยนต์ ที่ทำงานไม่ถูกต้อง เช่น มีปัญหาในการสตาร์ทหรือสตาร์ทผิดพลาด นี่เป็นสัญญาณว่าตัวปรับความตึงไม่สามารถสร้างความตึงที่ถูกต้องบนโซ่ได้ และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามช่วงเวลาที่แนะนำจะช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวปรับความตึง และส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์ รวมถึงการใช้น้ำมันประเภทที่แนะนำในคู่มือการใช้งานด้วย สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าชุดโซ่ได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันที่เหมาะสมเพื่อป้องกันความล้มเหลวทางกลไก
อีกวิธีหนึ่งที่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวปรับความตึงก็คือการทำให้ตัวปรับความตึงนั้นได้รับการบำบัดด้วยความเย็นจัด กระบวนการนี้ทำให้เหล็กเย็นลงด้วยไนโตรเจนเหลว ซึ่งจะทำให้เหล็กแข็งตัวและช่วยยืดอายุการใช้งาน อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องทำสิ่งนี้อย่างมืออาชีพ
ควรรีเซ็ต Tensioner หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ และทำได้อย่างง่ายดายโดยการถอดแหวนล็อกออก เปลี่ยนกระบอกวงล้อเป็นชุดลูกสูบเพื่อโหลดใหม่ จากนั้นจึงใส่คลิปยึดกลับเข้าไปแล้วขันให้แน่น เป็นความคิดที่ดีที่จะมีล็อคไทต์สีน้ำเงินติดตัวไว้ขณะทำเช่นนี้เพื่อให้แน่ใจว่าชุดประกอบจะปลอดภัยในระหว่างขั้นตอนนี้
ก่อนติดตั้งตัวปรับความตึงอีกครั้ง ควรทาน้ำยากันรั่วด้วย รอบรูเกลียวเพื่อป้องกันน้ำมันรั่วจากบริเวณนั้นในอนาคต เมื่อติดตั้งตัวปรับความตึงใหม่แล้ว ควรให้แรงบิดอยู่ที่ 75 นิวตันเมตร (55 ปอนด์นิ้ว) สิ่งสำคัญ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลั๊กรูเข้าถึงสลักเกลียวของตัวปรับความตึงได้รับการปิดผนึกโดยการติดตั้งซีลใหม่ก่อน จากนั้นจึงขันปลั๊กเกลียวกลับเข้าที่แล้วปิดผนึกด้วยล็อคไทต์เพิ่มเติม

สินค้าแนะนำ