การซ่อมแซมคู่มือห่วงโซ่เวลาบนเครื่องยนต์สี่สูบ

สลักเกลียวเฉือนที่รักษาความปลอดภัยของฮาร์ดแวร์เครื่องยนต์ที่สำคัญไม่เคยเป็นข่าวดี แต่เมื่อสลักเกลียวนั้นเป็นโบลต์ที่ล้มเหลวได้ง่ายต่อการรักษาคู่มือห่วงโซ่เวลาเกี่ยวกับเครื่องยนต์สี่สูบยอดนิยมของ General Motors ผลลัพธ์อาจทำให้เกิดภัยพิบัติได้ โชคดีที่วิศวกรจีเอ็มทำให้มันค่อนข้างง่ายที่จะสกัดสลักเกลียวที่ถูกเฉือน - และแทนที่ด้วยมันที่แข็งแกร่งกว่า - โดยไม่ต้องถอดหัวกระบอกสูบ

ห่วงโซ่กำหนดเวลาซิงโครไนซ์การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงกับเพลาลูกเบี้ยว (s) อนุญาตให้เครื่องยนต์เปิดและปิดวาล์วในระหว่างรอบการยิงของแต่ละกระบอก โซ่ถูกหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่องดังนั้นจึงต้องสามารถทนต่ออุณหภูมิและแรงสูงภายในเครื่องยนต์ได้ ห่วงโซ่ยังต้องการแรงดันคงที่จากตัวปรับความตึงของโซ่เวลาเพื่อให้การหย่อนเป็นอิสระและในเวลาที่เหมาะสมกับเพลาลูกเบี้ยว

โซ่ที่สวมใส่หรือเสียหายเฟือง หรือตัวปรับความตึงอาจทำให้เครื่องยนต์ผิดพลาดหรือทำงานหยาบ ห่วงโซ่เวลาที่ผิดพลาดสามารถทำให้วาล์วไอดีและไอเสียทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานอย่างรุนแรงและความเสียหายของเครื่องยนต์ที่เป็นไปได้

เพราะโซ่เฟืองและไกด์อยู่ภายใต้ความตึงเครียดอย่างต่อเนื่อง พวกเขาจะยืดเมื่อเวลาผ่านไป เมื่อห่วงโซ่ยืดมันสามารถถูกับเฟืองและแม้แต่ไกด์ซึ่งเป็นสาเหตุที่การบำรุงรักษาน้ำมันปกติมีความสำคัญมาก น้ำมันเครื่องเครื่องยนต์ที่เหมาะสมหล่อลื่นโซ่เฟืองและไกด์ช่วยให้พวกเขาสามารถทำงานได้อย่างถูกต้องและมีอายุการใช้งานตลอดชีวิตของเครื่องยนต์

เมื่อพลาสติก คู่มือโซ่ กลายเป็นแตกหรือเปราะ มันสามารถทำให้ห่วงโซ่การติดต่อและขูดกับเพลาลูกเบี้ยวและเฟืองทำให้เกิดการผ่าตัดที่มีเสียงดังและอาจทำให้พวกเขาสวมใส่ได้เร็วกว่าปกติ คู่มือที่เสียหายยังสามารถปิดกั้นทางเดินน้ำมันเพื่อป้องกันไม่ให้โซ่ได้รับการหล่อลื่นอย่างเพียงพอ

ไกด์โลหะเคยใช้กับเครื่องยนต์รุ่นเก่าจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่ได้รับการแทนที่ในการใช้งานที่ทันสมัยด้วยวัสดุที่ใช้พอลิเมอร์ซึ่งมีความทนทานมากขึ้นและสามารถต้านทานอุณหภูมิและแรงของเครื่องยนต์ได้ พลาสติกเหล่านี้สามารถทนต่อวัฏจักรความร้อนหลายพันรอบและได้รับการออกแบบมาเพื่อต้านทานสารเคมีและไอระเหยที่เป็นอันตรายจากการเป่าเครื่องยนต์

แนวทางปฏิบัติที่ดีคือการติดตั้งคู่มือโซ่พอลิเมอร์ใหม่ เมื่อเปลี่ยนโซ่หลักและอุปกรณ์เสริมและเฟือง สิ่งเหล่านี้จะไม่เพียง แต่ปรับปรุงการทำงานของยานพาหนะ แต่จะช่วยปกป้องหัวอลูมิเนียมที่มีราคาแพงและละเอียดอ่อนของบล็อกกระบอกสูบ ส่วนที่ดีที่สุดคือพวกเขามีราคาไม่แพงดังนั้นจึงเหมาะสมที่จะทำในขณะที่คุณกำลังติดตั้งห่วงโซ่และเฟืองใหม่ พวกเขามีให้สำหรับเครื่องยนต์ OHC และ V6 ส่วนใหญ่ที่พบในยานพาหนะโดยสาร