ความสำคัญของคู่มือห่วงโซ่เวลา

อัน คู่มือห่วงโซ่เวลา เป็นองค์ประกอบ ที่รับผิดชอบในการรักษาการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมของลูกเบี้ยวและเฟืองเหวี่ยงข้อเหวี่ยง คู่มือเหล่านี้ช่วยป้องกันไม่ให้โซ่ยืดออกซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาที่หลากหลายรวมถึงการสูญเสียพลังงานเครื่องยนต์รถไฟวาล์วที่ล้มเหลวหรือแม้แต่เครื่องยนต์ที่ล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ หากยานพาหนะของคุณกำลังแสดงสัญญาณของไกด์ที่สวมใส่หรือเสียหายคุณก็ถึงเวลาที่จะแทนที่ ที่ Dolz เรานำเสนอชุดเต็มรูปแบบที่มีโซ่ทดแทนตัวปรับความตึงไกด์และเฟืองแคมและข้อเหวี่ยง

ในสมัยเก่าของมอเตอร์ pushrod และโซ่ลูกเบี้ยวที่สั้นกว่ามาก โซ่จะคงอยู่กับชีวิตของรถโดยไม่มีตัวปรับแรงตึงหรือไกด์ใด ๆ ทุกวันนี้เครื่องยนต์ OHC ที่ทันสมัยมีความยาวมาก, โซ่หลายแคมและการใช้ตัวปรับความตึงช่วยในการขยายอายุการใช้งานที่ยืนยาวของชิ้นส่วนเหล่านี้ อย่างไรก็ตามความเครียดของระยะทางสูงและการบำรุงรักษาที่ไม่ดียังคงสามารถเร่งการสึกหรอของส่วนประกอบที่สำคัญเหล่านี้ได้

โซ่กำหนดเวลาส่วนใหญ่แทนที่ระบบขับเคลื่อนเกียร์ (หรือระบบเพลาและมุมมอง) เพราะพวกเขาง่ายต่อการบรรจุเบาและมีประสิทธิภาพมากกว่ารุ่นก่อน อย่างไรก็ตามห่วงโซ่จะต้องได้รับการบำรุงรักษาและหล่อลื่นอย่างเหมาะสมหรือจะทำให้เกิดปัญหาที่หลากหลายรวมถึงเครื่องยนต์ที่มีเสียงดังเฉื่อยชาหรือสูญเสียพลังงาน นอกจากนี้หากโซ่ไม่ได้ซิงโครไนซ์อย่างถูกต้องกับเฟืองที่สามารถยืดออกได้และรหัส CEL ที่หลากหลายจะปรากฏบนหน้าจอตรวจสอบของยานพาหนะ

ในขณะที่มีบางกรณีที่โซ่อาจดีและจะทำงานได้ดีหลายไมล์ เป็นความคิดที่ดีที่จะเปลี่ยนแปลงทุก ๆ 80,000 หรือ 120,000 ไมล์เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้น การเปลี่ยนโซ่เป็นงานที่ง่ายและกลไกส่วนใหญ่จะทำเพื่อคุณในราคาที่ยุติธรรม

ในช่วงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ทั่วไป ห่วงโซ่เวลาจะพบกับรอบความเครียดหลายรอบ วัฏจักรเหล่านี้รวมถึงแรงขัดของเฟืองแคมและเพลาข้อเหวี่ยงขณะที่พวกเขาผ่านกันและกัน พวกเขายังรวมถึงความร้อนและความเครียดเชิงกลของความร้อนนับพันและรอบเย็น กองกำลังเหล่านี้สามารถสวมใส่โซ่เฟืองและรางนำทาง หากโซ่ไม่ได้หล่อลื่นอย่างถูกต้องหรือตัวปรับความตึงล้มเหลวอาจส่งผลให้โซ่ติดต่อและสร้างความเสียหายให้กับรางนำทาง

โดยทั่วไปแล้วรางคู่มือโซ่เวลาพลาสติกจะใช้ร่วมกับตัวปรับแรงตึงของโซ่โลหะ - เมื่อเวลาผ่านไปและผ่านรอยถลอกไกด์พลาสติกเหล่านี้สามารถแตกและแตกหักได้เนื่องจากมีความเครียดเชิงกลและวัฏจักรความร้อนที่โซ่ผ่านไป การแตกหักและรอยแตกเหล่านี้สามารถอนุญาตให้โซ่ตบกับพวกเขาซึ่งสามารถสร้างความเสียหายต่อไกด์และทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน หากไม่ได้เปลี่ยนรางไกด์นำเที่ยวจะไม่ได้รับความเสียหายเพิ่มเติมเมื่อเวลาผ่านไป เราขอแนะนำให้เปลี่ยนรางคู่มือโซ่ล่างและบนเมื่อติดตั้งโซ่ใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าระบบจะถูกส่งคืนสู่สภาพใหม่