โซ่ไทม์มิ่งขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว

ที่ ชุดโซ่ไทม์มิ่ง ประกอบด้วยส่วนประกอบทั้งหมดที่จำเป็นในการเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งในรถยนต์หรือรถบรรทุกขนาดเล็ก ซึ่งรวมถึงโซ่ เฟืองลูกเบี้ยว ตัวปรับความตึง และตัวกั้น ตลอดจนตัวกระตุ้นจังหวะวาล์วแบบแปรผัน (หรือที่เรียกว่าตัวเปลี่ยนลูกเบี้ยว) สำหรับการใช้งานบางประเภท นอกจากนี้ยังผ่านการทดสอบ 100% เพื่อให้มั่นใจถึงความประกอบ ฟังก์ชัน และความทนทานที่เหมาะสม ทำให้เหมาะที่จะทดแทนส่วนประกอบที่ชำรุดและชำรุด

โซ่ไทม์มิ่งขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เหมาะสมของรางวาล์ว โซ่ประกอบด้วยหมุด ลูกกลิ้ง และบุชชิ่งที่ได้รับการออกแบบและออกแบบเป็นพิเศษให้ทนทานต่อแรงที่เกิดจากกระบวนการรันอิน โซ่มีความตึงและควบคุมโดยระบบเกียร์ เฟืองโซ่ และโซ่ และเฟืองมักจะได้รับการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อลดเสียงรบกวน ปรับปรุงความแม่นยำของจังหวะเวลา และต้านทานการกัดกร่อน เฟืองมักจะทำจากเหล็กที่ผ่านการอบชุบหรือเคลือบเพื่อเพิ่มความทนทาน ตัวกั้นโซ่พลาสติกช่วยลดการสั่นสะเทือนและฮาร์โมนิคเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของวาล์วเทรน

เมื่อเวลาผ่านไป โซ่และเกียร์เริ่มเสื่อมสภาพ ทำให้เกิดเสียงดังกึกก้อง จังหวะวาล์วล่าช้า และสูญเสียกำลัง การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และสมรรถนะ โซ่และเฟืองลูกเบี้ยวใหม่จะคืนลำดับการทำงานที่ถูกต้อง นำส่วนที่สึกหรอออกจากระบบ และให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น นอกจากนี้ การจัดหาน้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำใหม่จะช่วยลดการสึกหรอของส่วนประกอบทั้งหมด

เมื่อโซ่ไทม์มิ่งสึกหรอ การวินิจฉัยและซ่อมแซมโซ่ไทม์มิ่งอย่างทันท่วงทีถือเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากความล้มเหลวขณะขับขี่อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ อาการต่างๆ ได้แก่ เสียงกึกก้องเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทหรือเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ไฟติดผิดปกติ รอบเดินเบาเป็นก้อน และคำเตือนตรวจสอบเครื่องยนต์ นอกจากนี้ โซ่หรือเกียร์ที่ชำรุดอาจทำให้น้ำมันรั่วบนฝาสูบและทำให้เครื่องยนต์ไหม้ได้

ชุดโซ่ไทม์มิ่งระดับพรีเมียมมอบโซลูชันการซ่อมที่สมบูรณ์พร้อมชิ้นส่วนอะไหล่ OE โดยตรงเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ในด้านคุณภาพและประสิทธิภาพ ชุดอุปกรณ์เหล่านี้มีทั้งโซ่มาตรฐานและโซ่แบบลูกกลิ้ง รวมถึงเฟืองลูกเบี้ยวและข้อเหวี่ยงที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะกับการใช้งาน ชุดอุปกรณ์ทั้งหมดมีให้เลือกทั้งโซ่คุณภาพสูงที่ช่วยลดการยืดตัวของเฟืองโซ่ที่กลึงอย่างแม่นยำ และตัวกั้นโซ่พลาสติกที่ทนทาน

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับโซ่ไทม์มิ่งคือระบบขับเคลื่อนเกียร์ . การตั้งค่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีรอบสูง และสามารถขจัดความจำเป็นในการใช้โซ่ขับเคลื่อน รวมทั้งลดโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลวเนื่องจากการยืดหรือการแตกหัก อย่างไรก็ตาม ระบบขับเคลื่อนอาจมีเสียงดัง และอาจต้องมีการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมสำหรับการใช้งานบนถนนหรือการแข่งขัน