ตัวปรับความตึงโซ่เวลาเป็นกลไก

ตัวปรับแรงตึงห่วงโซ่เวลา เป็นกลไกที่ออกแบบมาเพื่อรักษาการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมของเฟืองเครื่องยนต์ด้วยข้อเหวี่ยง และเฟืองแคมดังนั้นจึงรักษาเครื่องยนต์ของรถของคุณจากการประสบกับความเสียหายภายในที่สำคัญเนื่องจากตัวปรับแรงตึงที่ไร้ประโยชน์ ดังนั้นพวกเขาจะต้องตรวจสอบและเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งตามที่ต้องการ

ตัวปรับความเครียดสายพันธุ์สายพันธุ์ไฮดรอลิกประกอบด้วยตัวเรือนที่เชื่อมโยงกับบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์ ด้วยกรณีหน่วยปฏิบัติการที่ติดตั้งและติดอยู่กับมันร่วมกับการแทรกลูกสูบที่สามารถใช้งานได้เพื่อให้สามารถตอบสนองภายใน ห้องแรงดันสูงล้อมรอบส่วนประกอบเหล่านั้นแม้ในขณะที่สื่อสารโดยตรงกับห้องที่มีความเครียดต่ำผ่านหลักสูตรไฮดรอลิก ในที่สุดตัวควบคุมควบคุมความเครียดไฮดรอลิกในห้องที่มีความเครียดต่ำนี้

ภายใต้สถานการณ์การทำงานทั่วไปตัวปรับความตึงโซ่สร้างความเครียดไฮดรอลิกเพื่อกระชับ และรักษาโซ่ตึง เมื่อน้ำมันเครื่องมาถึงอุณหภูมิการทำงานแล้วเฟืองลูกเบี้ยวจะดึงโซ่ตึงด้วยแรงดันไฮดรอลิก สิ่งนี้อนุญาตให้เฟืองเพลาลูกเบี้ยวขนส่งลูกสูบและวาล์วในขณะที่ใช้ลูกสูบและวาล์ว อย่างไรก็ตามในขณะที่ไม่ได้เดินเล่นอีกต่อไปสายพันธุ์ไฮดรอลิกจากตัวปรับความตึงปล่อยโซ่เพื่อถอยกลับไปยังตำแหน่งที่กำหนดไว้ระหว่างเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงและเฟืองเพลาลูกเบี้ยว

ตัวปรับแรงดึงที่ผิดพลาดสามารถคลายและทำให้โซ่กระโดดฟันหลายซี่ เป็นหลักของปัญหาประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์อื่น ๆ และปัญหาความทนทาน เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งนี้เกิดขึ้นได้รับการเก็บรักษาในชีวิตประจำวันและตรวจสอบช่วงน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ

ปัญหาความตึงไม่ผิดปกติในขณะที่แปลงหรือเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งหรือซีลเพลาลูกเบี้ยว - เนื่องจากการเป็นเครื่องมือที่ซับซ้อนประเภทนี้ที่มีองค์ประกอบการเปลี่ยนแปลงมากมายตัวปรับความตึงนั้นง่ายต่อการซ่อมแซมด้วยขณะที่แปลงหรือเปลี่ยนรายการเหล่านี้ดังนั้นการใช้คำแนะนำและให้คำปรึกษากับผู้เชี่ยวชาญด้านฮอนด้า

ความเข้าใจผิด: ผู้ปรับความตึงสามารถปรับได้ด้วยตนเองตลอดระยะเวลาของการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่เพื่ออนุญาตให้ถอนออก - แม้ว่าจะเป็นไปได้ทางเทคนิคการจัดการดังกล่าวจะต้องพยายามอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดเป็นระยะเวลาอย่างรวดเร็วเนื่องจากการจัดการที่มีพลังมากเกินไปสามารถกัดกร่อนวงล้อตัวปรับแรงตึงที่รักษาไว้ได้อย่างต่อเนื่อง - ออกแบบมาเพื่อ จำกัด ความตึงเครียดในโซ่

สำหรับการลองใช้แรงตึงของคุณ ก่อนอื่นให้ออกไปด้วยสลักเกลียวที่สูงขึ้นและหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อใช้ความเครียด สิ่งนี้จะทำให้มันหดกลับนำเสนอแนวคิดของวิธีการหย่อนที่อาจถูกทิ้งไว้ในห่วงโซ่ ถัดไปใส่คลิปหนีบกระดาษลงในสล็อตล็อคภายในตัวปรับความตึงที่ดูเหมือนว่าไฮเปอร์ลิงก์โซ่จักรยาน - สิ่งนี้สามารถช่วยให้คุณประหยัดจากการไม่ได้ตั้งใจในขณะที่ย้อนกลับ