ในขณะที่มีเฟืองหลายประเภท

อัน เฟืองเวลา เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของห่วงโซ่เวลาในเครื่องยนต์ยานยนต์ ชิ้นส่วนอัตโนมัติทั้งสองดูแลการรับประกันเวลาที่เพียงพอระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยวซึ่งจะช่วยให้เครื่องยนต์สามารถสร้างการเผาไหม้ที่เพียงพอเพื่อให้ทำงานได้อย่างราบรื่น หากเฟืองสึกหรอสึกหรอโซ่สามารถข้ามและก่อให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงต่อเครื่องยนต์ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องแทนที่ด้วยชิ้นส่วนยานยนต์คุณภาพระดับพรีเมี่ยม

ในการออกแบบเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ลูกเบี้ยวและเฟืองข้อเหวี่ยง (หรือเฟือง) เชื่อมต่อกับเข็มขัดฟันหรือโซ่ นั่นควบคุมเวลาของวาล์วไอดีและไอเสีย เมื่อระบบทำงานอย่างถูกต้องเฟืองเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าจุดสูงสุดของพลังงานอยู่ในจุดที่เหมาะสมในช่วง RPM การปรับสมดุลประสิทธิภาพการปล่อยมลพิษและเป้าหมายการประหยัดเชื้อเพลิง

อย่างไรก็ตามเมื่อเวลาผ่านไปและใช้บ่อย ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถเสื่อมสภาพหรือยืดออกได้ ซึ่งอาจส่งผลให้ส่วนประกอบภายในล้มเหลวเช่นตัวปรับความตึงโซ่หรือคู่มือที่สึกหรอ หากตัวปรับความตึงหรือไกด์ล้มเหลวโซ่ก็สามารถล้มเหลวได้อย่างสมบูรณ์และเครื่องยนต์จะหยุดทำงานโดยสิ้นเชิง Cloyes นำเสนอชุดเวลาที่สมบูรณ์แบบให้เลือกมากมายรวมถึงเฟืองคุณภาพระดับพรีเมี่ยมที่ทำจากเหล็กแข็งเพื่อความทนทานสูงสุด

ในขณะที่มีเฟืองหลายประเภท เรานำเสนอการเปลี่ยนเหล็กแบบอะโนไดซ์ที่ป้องกันการสะสมของกากตะกอนป้องกันการติดและยืดอายุการใช้งานโซ่ เฟืองเหล่านี้ผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูงและการตัดเฉือนที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาตรงกับข้อกำหนดของ OE ในแง่ของขนาดพอดีและเสร็จสิ้น พวกเขายังมีแกนอ่อนที่ช่วยต้านทานความเปราะบางและฟันจะแข็งตัวที่จุดสวมใส่ที่คาดการณ์ไว้เพื่อเพิ่มความทนทาน

เฟืองได้รับการออกแบบด้วยหน้าแปลน ที่พอดีกับกุญแจบนบล็อกเครื่องยนต์หรือหัวเพื่อลดการสะสมของกากตะกอนและการปนเปื้อนและป้องกันฟันเกียร์ เฟืองยังมีการกลึงที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าการวางตำแหน่งที่เหมาะสมและเหมาะสมกับลูกเบี้ยวและข้อเหวี่ยง เฟืองจะมาพร้อมกับคีย์ hex และพิน cotter เพื่อทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น คีย์ Hex ใช้เพื่อจัดแนว Cam และ Crank Sprockets เช่นเดียวกับเพื่อรักษาความปลอดภัยโซ่ พิน Cotter ช่วยป้องกันไม่ให้โซ่ลื่นไถลและสวมใส่เฟืองซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง

นอกเหนือจากการเสียดสี ปัจจัยอื่น ๆ อาจทำให้เฟืองเสื่อมสภาพก่อนกำหนด ปัญหาหนึ่งที่พบบ่อยเกิดจากฟันเกียร์ไนล่อนที่ขึ้นรูปซึ่งสามารถหลุดออกจากเฟืองและสร้างเสียงรบกวนที่ยากต่อการวินิจฉัย เฟืองตัวเองสามารถแตกได้ซึ่งสามารถรบกวนหน้าจอปิคอัพของปั๊มน้ำมันและอดเครื่องยนต์ของน้ำมัน ปัญหานี้มักเกิดจากความร้อนมากเกินไปดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องใช้เฟืองกับเฟืองเหล็กแข็ง

เราขอแนะนำให้อัปเกรดเป็นเฟืองลูกกลิ้ง หากคุณกำลังสร้างเครื่องยนต์ของคุณขึ้นมาใหม่เพื่อประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากมีการเชื่อมโยงที่มีรูปทรงที่หมุนข้ามลูกเบี้ยวและเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ พวกเขายังช็อกความร้อนสเปรย์เกลือและทดสอบการสั่นสะเทือนเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนมีคุณภาพสูงสุดของคุณภาพ